
도삭기를 통과하든 캡스턴을 통과하든, 계류 라인은 서비스 수명을 단축하거나 위험한 라인 고장을 일으킬 수 있는 심각한 마모 현상이 일어나기 쉽습니다.
질문: Dyneema® SK78로 제작한 라인은 내마모성에 대해 일반 HMPE 대체재와 다른가요?
답변: Dyneema®SK78로 제작한 라인은 관련 응용 테스트에서 HMPE보다 마모 수명이 4배 더 긴 것으로 입증되었습니다.
질문: 내마모성을 더 높일 수 있나요?
답변: Dyneema®SK78은 언재킷 라인에서 사용할 경우 탁월한 내마모성을 제공하지만, 재킷 라인의 커버로 사용하거나 전용 긁힘 방지 슬리브로 사용할 때는 추가적 보호 수단으로 사용될 수 있습니다. 대부분의 응용 분야에서 Avient의 고유한 내마모성 코팅을 사용하면 외부 및 내부 마모에 대한 내구성이 향상됩니다.
질문: 마모 현상을 어떻게 예측하고 완화할 수 있나요?
답변: Avient은 외부 마모를 평가하기 위해 마모 테스트 기계를 개발했습니다. 특히 윈칭, 리프팅 및 계류에 유용합니다. 여기에는 마모율에 대한 예각의 영향, 윈칭 효과, 특히 계류 라인에서 중요한 부분인 도삭기 마찰로 인한 마모를 측정하는 데 사용되는 모듈식 테스트 표면도 포함됩니다.
질문: 원사 중첩(yarn-on-yarn) 테스트와 같은 방식을 사용하여 마모에 대한 내구성을 비교할 수 있나요?
답변: 아니요. 원사 중첩 테스트는 다양한 섬유를 비교하는 데 사용할 수 있지만 해당 원사에 대한 테스트 결과를 로프의 마모 내구성으로 변환할 수는 없습니다. 응용 분야 관련 마모 내구성의 경우 최신 테스트 장비가 필요합니다. 실제 크기의 로프 샘플에 대한 테스트와 실제 조건에서만 특정한 상황에서의 내구성을 예측할 수 있습니다.
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Dyneema®는 외부 마모를 평가하는 혁신적인 방법을 개발했습니다. 이는 윈칭, 리프팅 및 계류에 매우 유용합니다.
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Dyneema®SK78 섬유는 품질, 일관성 및 탁월한 기능으로 이미 명성을 얻고 있으며 그 결과 DNV GL의 제조 승인 인증서와 ClassNK의 필라멘트 승인 통지를 받았습니다. 당사의 인증에 대한 자세한 내용은 별도로 문의해 주시기 바랍니다