Reduziu os tempos de instalação e desinstalação em pelo menos 50%
Estabelecendo registros com correntes Green Pin Tycan®
A nova usina de Beni Suef, no Egito, não é apenas uma das três maiores do tipo no mundo, mas também detém um novo recorde de velocidade de acabamento. E isso se deve em parte ao uso de correntes de amarração sintéticas inovadoras fabricadas com Dyneema®.
As maiores usinas de ciclo combinado movidas a gás do mundo
A usina Beni Suef é uma das três usinas de ciclo combinado movidas a gás de 4,8 GW que, juntas, formam o Megaprojeto do Egito. Com capacidade total de 14,4 GW, as três usinas deverão aumentar em 45% a capacidade de geração de energia do país quando entrarem em operação, em 2018. Isso faz com que as usinas de Beni Suef, no sul do país, sejam chamadas no futuro a Nova Capital perto do Cairo, e Burullus perto de Alexandria, cruciais para o desenvolvimento do Egito. A construção rápida era, portanto, essencial. Mas também foram segurança e prevenção de danos às turbinas e outros componentes durante o transporte e instalação.
O contrato de fornecimento de turbinas, geradores, geradores de recuperação de calor e transformadores foi conquistado pela Siemens, em conjunto com os parceiros locais Orascom Construction e Elsewedy Electric. O contrato para transportá-los da Alexandria, de onde chegariam de navio da Europa, para Beni Suef e Nova Capital, foi conquistado pela empresa de transporte pesado e especialista em transporte ALE e seu parceiro egípcio Egytrans.
O contrato envolveu a movimentação de 16 turbinas a gás Siemens SGT5-8000H, que pesam 486 toneladas e estão entre as mais potentes do tipo no mundo, e oito transformadores a vapor, pesando 396 toneladas. Cada turbina mede 12,6 m de comprimento, 5,5 m de largura e 5,5 m de altura. O restante do projeto envolveu o transporte de mais de 380 módulos de caldeiras, pesando entre 40 e 192 toneladas, 16 transformadores para blocos a gás, com peso de 196 toneladas e oito transformadores para blocos a vapor, também com peso de 196 toneladas.
Transporte de turbinas pelo deserto egípcio
A operação começou em meados de abril, com foco na fábrica de Beni Suef, e continuou para a Nova Capital dois meses depois. No final de agosto, a ALE e a Egytrans haviam transportado seis turbinas, seis geradores e dois transformadores para a usina Beni Suef, e um transformador, dois geradores e duas turbinas para a Nova Capital.
“O baixo peso e o toque suave da corrente de amarração sintética reduzem o risco de ferimentos para montadores e caminhoneiros e o risco de danos ao equipamento e à carga”
O que faz com que tudo pareça simples, quando na verdade não era nada simples. A rota do porto de Alexandria a Beni Suef é de 340 km e para a Nova Capital é de 100 km. Devido aos pesos envolvidos, o veículo teve que desviar para evitar seis pontes na rodovia e mais três tiveram que ser reforçadas. “Realizar todo o trabalho operativo e administrativo em um curto período significava um grande desafio”, diz Krzysztof Blazkowski, supervisor da ALE. “A ALE coordenou com nosso parceiro local para que todas as operações fossem realizadas a tempo.”
Mais leve, mais forte e mais rápido com correntes de amarração sintéticas
Além de coordenar de perto, a ALE fez uma mudança inovadora quando se tratou de amarrar a monstruosa carga. Diante de superfícies pobres e declives desafiadores, a empresa optou pelas correntes de amarração de elos sintéticos Green Pin Tycan® fabricadas com Dyneema®, e não pelas correntes de aço normalmente usadas em um trabalho como este.
O motivo foi simples: “As correntes Green Pin Tycan® ofereceram a instalação mais rápida com o menor peso, com o mínimo de danos à carga e com a maior segurança”, diz Krzysztof. Em comparação com as correntes de amarração convencionais de aço, as correntes de amarração sintéticas Green Pin Tycan® são pelo menos seis vezes mais leves com a mesma resistência. “O uso de correntes Green Pin Tycan® reduziu os tempos de instalação e desinstalação em pelo menos 50%”, diz Krzysztof. “Além disso, o baixo peso e o toque macio da corrente de amarração sintética reduzem o risco de ferimentos em montadores e caminhoneiros e o risco de danos ao equipamento e à carga.” E com manuseio, armazenamento e manutenção adequados, a vida útil das correntes sintéticas está em risco pelo menos tão longo quanto o de uma corrente de aço de igual força.
Estabelecendo um recorde para a construção de usinas de energia
Em um negócio em que tudo conta, como o uso de correntes de amarração de elos sintéticos fabricadas com Dyneema® ajudou o projeto? Bem, a Siemens conectou os primeiros 4,8 GW de nova capacidade à rede egípcia apenas 18 meses depois de a empresa assinar o contrato, quebrando no processo todos os recordes de construção de usinas modernas.
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