系泊是一项复杂的作业,可能会对用于固定船只的缆绳造成严重磨损和应力。 风、海浪和洋流意味着即使停靠码头,船只也在不断地运动。通过系泊缆绳施加的张力一直在变化,这会导致材料疲劳并缩短其使用寿命。例如,当缆绳在中东地区等高温环境下使用时,其影响甚至更严重。

常见问题

问:在张弛劳方面,迪尼玛® SK78 制作的缆绳与普通高模量聚乙烯替代品相比如何?
答:在埃万特设计了迪尼玛 SK78 纤维,其疲劳性能至少是普通高模量聚乙烯纤维的 3 倍。在埃万特开发的缆绳温度模型允许在静态和动态条件下准确预测绳芯温度。得益于这一模型,用迪尼玛® SK78 制作的缆绳可以在比普通高模量聚乙烯更高的工作温度下使用,而不会因张弛疲劳而出现缆绳故障的危险。

问:是什么使迪尼玛® SK78 制作的系泊缆绳更安全、更高效?
问:在埃万特不仅以疲劳强度高出 3 倍有余的方式设计了纤维,而且还开发了一种预测缆绳性能并通知维护人员的工具。利用缆绳直径、缆绳构造、最小断裂载荷和海洋气象数据等信息,在埃万特的精确建模可以在各种条件下更好地预测系泊缆绳的疲劳寿命,从而减少了发生危险的缆绳故障的可能性。

问:还有哪些其他因素导致张弛疲劳?
答:由于不断的运动,缆绳上的磨损和应力不断,纱线和股线不断地相互摩擦,并且弯曲角度不断变化,例如:在导缆器中。在较高的环境温度下,这种影响更为严重,因此必须进行精确的建模。

问:松弛索或冲击载荷的影响是什么?
答:由于风、浪和过往船只等因素的影响,船只将在其泊位不断移动。这种运动转化为系泊缆中的张力。缆绳张力可以在几秒钟内从松弛状态(完全没有张力)变为高载荷,反之亦然。这导致纤维的轴向压缩疲劳。迪尼玛®是唯一设计用于承受张力差异的高模量聚乙烯纤维,这种差异会损坏普通高模量聚乙烯纤维并导致过早失效。

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知名和认证

迪尼玛 ®SK78 纤维以其质量、坚实度和性能而闻名。因此获得了挪威船级社 (DNV GL) 的制造认可证书以及日本船级社 (ClassNK) 的单纤维认可通知。如果您想进一步了解我们的认证,请联系我们

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